Из них 2 внешкольного, 3 – первый класс, 4 – вторых и 32 станции – третьего klassaBolshinstvo малых станций расположены в городах и районах с населением чуть более 15 тысяч человек.
Ежедневно пассажиров 500 человек здесь зимой и 700-800 в летнее время. Никаких особых внешних и внутренних конструкций, или уютные комнаты отдыха, до недавнего времени они не похвастаться mogliOtsyuda, по словам начальника Западно-Сибирской RDZHV Виктора Холодова, а также низкий уровень доходов малых станций. Два года назад, они принесли управление только 8% от всех заработанных денег, которые мы с этим мириться и не хотите два года назад была разработана программа их развития рассказывает Виктор Холодов Маркетинговые исследования показали, что все проблемы сводятся к тому, что малых просто не то, что на большой просторный зал ожидания, теплый туалет, комнаты отдыха, буфет киоски и печатные материалы. Из этого мы nachaliNo не так просто. Для того, чтобы дать станций третьего класса второй жизни, нужны деньги. И в условиях кризиса едва хватает на текущие расходы. А железная дорога решила сделать самостоятельно из числа сотрудников мы выбрали людей с навыками строительства и отделки. И объединить их в группы с сохранением доходов по основным областям исследования и обычному графику, сказал: "Гудок" заместитель начальника Западно-Сибирской RDZHV Владимир печенье, они сразу же приступил к делу: Перекрытие крыши станции, роспись фасадов, внутренних ремонт сделать – положить плитку установлен santehnikuVse материалов, приобретенных за счет оптимизации своего бюджета. Да, признать в Западно-Сибирской RDZHV, было немного тянуть, но пожертвовал только те, которые могли бы допустить, например, если план текущего ремонта крыши, что мы собираемся менять чисто эстетических целях, когда она хорошее техническое состояние, мы переехали проект позже. Ведь для того чтобы построить такие туалеты Исилькуль ремонт или ресторан на станции татарского говорит Владимир KukovPassazhiry малых городах и районных центрах были приняты новые услуги с радостью и диваны они сразу понравился, и горячий суп в буфете было далеко вкуснее, чем их собственные бутерброды , которые они обычно принимают на дороге. И хочу, чтобы расслабиться в залах появились.
...
Далее...